måndag 16 maj 2011

Att utforska stan med spårvagn

När man flyttar inom Sverige bör man som bekant registrera sig ho skatteverket så man är folkbokförd på rätt adress. Officiellt har jag nu flyttat till Göteborg tre gånger de senaste åren (på grund av turer i Taiwan och så) och därmed också registrerat mig som boende i Göteborg tre gånger. Västtrafik (lokaltrafikbolaget i västra Götaland) kollar tydligen vilka som bosätter sig i regionen med jämna mellanrum och skickar nyinflyttade ett välkomstbrev där de förklarar hur bra lokaltrafiken är för att sedan erbjuda personen gratis resor under en tvåveckorsperiod. Allt man behöver göra är att fylla i en liten lapp och skicka tillbaks den så dimper det ned ett så kallat provåkarkort i posten. I och med att jag flyttat hit tre gånger har jag fått tre sådana kort, men hittills har de förblivit dåligt utnyttjade, inte så med det senaste. Förra veckan var jag ute på tre olika turer och utforskade stan med hjälp av mitt fina kort.

Jag åkte kort och gott alla linjer från ändhållplats till ändhållplats och fick på så sätt se stora delar av stan som jag inte sett tidigare. Jag fick också se de centrala delarna av stan väldigt många gånger men så kan det vara ibland. Här under ser ni alla mina tidtabeller, egentligen använde jag inte dessa men det finns en karta över varje linje i dem så de var smidiga att ha för att knyta ihop allt.
Ni som känner till västtrafik inser säkert att jag missat två linjer, nämligen nummer 13 och nummer X (jag tror det är 104 som är någon specialvariant) anledningen till det är helt enkelt att desa två linjer inte går på vettiga tider då det är värt att vara ute och åka.

Hursomhelst, jag delade upp min resa i tre dagar, därav de tre raderna med tabeller på bilden. Första dagen började jag med linje två från Krokslätt ned mot frölunda. Därifrån bytte jag till trean som tog mig till östra ändan av stan i torp. Från Torp tog jag linje fem i en båge åt andra hållet ut på Hissingen och sedan tillbaks med sexan upp till kortedala. Därifrån var jag tvungen att göra en liten omväg upp till Bergsjön för att hitta första stationen för linje elva. Denna tog mig till motsatta ändan av stan och ut till havet vid Saltholmen. Till sist tog jag nian upp till Angered. Vid det laget hade det mörknat rätt mycket och jag var hungrig så jag passade på att ta en Kebab där i Angered (ganska passane med tanke på mängden invandrare där ute). Efter Kebaben bar det av hemmåt.

Nästa tur började lite för sent för att täcka in riktigt alla de linjer som jag hade hoppats, jag åkte helt enkelt ned till Mölndal och vände och åkte upp till Angered igen. Angered är betydligt finare på dagen när det är ljust ute än på kvällen kan påpekas. Därifrån blev det linje åtta till Frölunda där jag plockade upp en kompis som bestämt sig för att slå följe en bit. Tillsammans åkte vi ettan ut till östra sjukhuset men mer hann vi inte innan det började bli mörkt.

När jag gav mig ut igen på tredje dagen hade jag faktiskt tröttnat lite och det blev inte bättre av att jag blev tvungen att ta bussen för att hitta tians första hållplats. Nåväl ut på hissingen igen med tian och sedan tillbaks en ganska god bit för att hoppa på nummer 13 vid linnéplatsen, oturligt nog upptäckte jag först då att 13 bara går besvärliga tider så jag valde att skippa den, åkte ned till Tynnered och tog till sist sjuan till Bergsjön.

Resultatet av allt resande är föjande; hissingen är inget särskilt kul område, inte heller Angered eller sista sträckan mellan frölunda och Tynnered. Bergsjön däremot är fint, för att inte tala om de mysiga kvarteren runt Majorna och förvånansvärt nog också Torp.

Jag tog lite kort för att dokumentera min resväg men det slutade mest med en samling bilder på ållplatsskyltar, det enda om är värt att visa är en på Jenny vid Östra sjukhuset: